鄰近年底,各條高速通車也漸漸進入到**為緊張的狀態之中。無形當中對于道路的通車壓力在不斷擴大。切實做好高速行車過程中,每一段道路地面安全,同時對于兩側道路橋梁護欄網、各種郊區外圍護欄網防腐保護等方面,這是關乎到整個高速通車安全利弊的重要因素。高速公路經過橋梁、山川河流過程中,更應有兩堅實的圍欄做屏障。
既然說到了高鐵上用的護欄網(防護柵欄)的重要作用,那么就更應該有一個全面、系統的維護保養過程。而冬季正是室外兩側防護網掉漆、質地脆弱、各種交通事故、積雪結冰等重大惡劣條件頻發期。兩側的保護網是確保通車安全的主要方式,在防腐以及防銹等方面,我們可以從如下方式上入手:
**,解決好新施工高鐵護欄網路段地基牢固問題;冬季也不乏一些室外公路護欄網施工、拆除更換等工序,一些嚴重腐蝕變形、經過各種交通事故嚴重變形后的材質,不建議繼續使用,經過及早的更換掉。那么在拆除以及施工當中,地面牢固性就是衡量整個護欄網是否可以平穩使用下去的重要因素。一般我們用立柱或是鍍鋅鐵絲焊管進行固定,提升該護欄網的整體牢固性。
第二,就是在平常生產過程中,選用質地好的浸塑網欄。一般市場上常見的橋梁護欄網片都是經過專業的浸塑之后,在表面形成一層密集的防氧化層,從而隔絕了外界的空氣、水分。浸塑型產品,需要配合專用的橋梁網片,通過更為全面的處理工藝,使用年限也較為久遠,耐用性、環保性都比較強。
第三、就是日常的巡檢防腐,對待高速橋梁過程中的護欄網,應該格外重視日常的保養維護。在一些繁華的收費站、上下高速口,應該設立醒目的減速慢行、各種防護以及保護裝置。有一個好的保養維護習慣,促進告訴橋梁護欄網的長效、穩定使用。
高鐵上用的護欄網(防護柵欄)