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自由貿易港用鐵絲圍網(自貿港圍網)
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自由貿易港用鐵絲圍網(自貿港圍網)

作者:admin 更新時間:2024-01-22 15:49:37 點擊數:65

  自由貿易港是指設在國家與地區境內、海關管理關卡之外的,允許境外貨物、資金自由進出的港口區。對進出港區的全部或大部分貨物免征關稅,并且準許在自由港內,開展貨物自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業務活動。
自由貿易港用鐵絲圍網國家標準:
1.立柱:75*3mn圓柱或方管。
2.邊框:38*2mm圓管或者30*30*2mm方管
3.網孔:50*50*5mm正孔斜方網格
4.邊耳:40*40*3mm
5.材質:Q235低碳鋼絲

6.表面處理:浸塑,塑層厚度不低于1mm,防腐年限不少于10年,顏色一般為綠色,白色。

自貿區圍網 自貿區圍網


現有成員
  分別對應三個保稅港區,上海港定位為“國際航運中心”,天津港定位在“北方國際航運中心”,大連港定位于“東北亞國際航運中心”。寧波港是上海國際航運中心的重要組成部分。浙江舟山將合作建自由貿易港區。

  在上海洋山港向世界“自由貿易港”發展的過程中,港區的基礎功能容量和政策優惠條件等,將成為洋山港吸引世界貿易的重要魅力,港區越“自由”,世界貿易就越匯聚,洋山港就將成為真正實力強大的世界“自由貿易港”。

  2013年8月,國務院近日正式批準設立中國(上海)自由貿易試驗區。試驗區范圍涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區域,總面積為28.78平方公里。


  建設中國(上海)自由貿易試驗區,是順應全球經貿發展新趨勢,實行更加積極主動開放戰略的一項重大舉措。主要任務是要探索我國對外開放的新路徑和新模式,推動加快轉變政府職能和行政體制改革,促進轉變經濟增長方式和優化經濟結構,實現以開放促發展、促改革、促創新,形成可復制、可推廣的經驗,服務全國的發展。建設中國(上海)自由貿易試驗區有利于培育我國面向全球的競爭新優勢,構建與各國合作發展的新平臺,拓展經濟增長的新空間,打造中國經濟“升級版”。自貿港圍網

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